Born 2 Climb !
Crowdfunding pour l'équipement de voies d'escalade sur un viaduc
[FR]
Aidez-nous à revitaliser le viaduc du village Born de manière durable!
Nous, c’est le Kletterclub Ostbelgien, un nouveau cercle du CAB en communauté germanophone.
L'installation d'un mur d'escalade permettra de créer un magnifique lieu de rencontre en milieu rural pour la population locale et pour les grimpeurs qui souhaitent découvrir "les Cantons de l'Est".
Il vous suffit de choisir votre manière de soutenir préférée dans la boutique en ligne pour promouvoir l'escalade dans la région. Merci de votre soutien !
Le crowdfunding est ouvert jusqu'au 31/08/2023.
[DE]
Helfen Sie uns dabei, das Viadukt von Born nachhaltig aufzuwerten!
Der neu gegründete Kletterclub Ostbelgien möchte der geschichtsträchtigen Brücke ein neues Leben geben.
Durch die Anbringung einer Kletterwand soll ein wunderschöner Ort der Begegnung im ländlichen Raum geschaffen werden; für die lokale Bevölkerung und für Kletterer, die Ostbelgien entdecken wollen.
Suchen Sie sich einfach ihr bevorzugtes Unterstützungspaket im Webshop aus und fördern Sie so den Klettersport in Ostbelgien. Danke für Ihre Unterstützung!
Die Crowdfunding läuft bis zum 31.08.2023.
[NL]
Help ons het viaduct van Born duurzaam op te knappen!
De nieuw opgerichte 'Kletterclub Ostbelgien' wil de brug met zijn rijke geschiedenis nieuw leven inblazen.
Help ons het viaduct van Born duurzaam te vitaliseren.
Met de plaatsing van een klimwand ontstaat een prachtige ontmoetingsplek in de natuur; voor de lokale bevolking en voor klimmers die Oost-België willen ontdekken.
Kies het steunpakket van je voorkeur in de webshop en steun het klimmen in Oost-België. Bedankt voor je ondersteuning!
Crowdfunding is mogelijk tot 31/08/2023.A propos du projet [FR]
Présentation générale
Born, en 10 points forts
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Réhabilitation d'une bâtisse historique : pont de 18 mètres de hauteur construit pendant la 1e guerre mondiale en béton pressé
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Projet collectif : le travail est porté par des bénévoles et se veut plateforme d'échange de connaissances
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Date d’ouverture : en cas de succès, ouverture des premières voies en août 2023
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Escalade variée : principalement du 3ème au 6ème degré avec des voies plus difficiles dans le dévers impressionnant
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Accessibilité : à 5 minutes de l’autoroute (Liège – LUX/DEU) et un parking à 100 m du pont
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Rando et vélo : le RAVEL (Waimes – Saint Vith - Vielsalm) passe dans l’arc du pont à côté du mur d’escalade
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Convivialité : le site calme et en pleine nature sera agréablement aménagé
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Abri : site protégé du vent et de la pluie et ombragé en été par des arbres et le pont
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Soutien local : le club d’escalade figure comme point de contact pour organiser des activités d'escalade
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Grimpe libre : comme en falaise pour les membres des associations d'escalade ayant souscrit à une assurance
Comment le financement sera utilisé ?
La majeure partie des travaux sera réalisée par des bénévoles.
Les coûts provisoires des matériaux s'élèvent à environ 25.000€ pour plus de 100 mètres de voies d'escalade.
La commune d'Amblève y contribue à hauteur de 10.000€. L'objectif de ce crowdfunding est de récolter les 15.000€ restants.
Par qui le mur d'escalade pourra-t-il être utilisé ?
Des événements et des cours d'initiation à l'escalade seront organisés autour du projet.
Le mur d'escalade pourra ensuite être utilisé par
- Enfants : par des classes d'école, lors d'anniversaires d'enfants, de séances d'entraînement, etc.
- Associations et les particuliers : pour des activités de loisirs, de groupe ou de team building.
- Stagiaires : lors de cours d'escalade et d'unités d'entraînement pour les pompiers et la police.
- Membres de fédérations d'escalade : du CAB, de la KBF, du DAV, de la FLERA, etc.
Contactez le KCO pour plus d'infos (hello@kletterclub.be)
À propos des auteurs du projet
Le projet est réalisé en partenariat entre le Club Alpin belge, la commune d'Amblève et l'ASBL Kletterclub Ostbelgien.
Über das Projekt [DE]
Allgemeine Darstellung
Born, in 10 Eckpunkten
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Rehabilitation eines historischen Bauwerks: Eine 18 Meter hohe Pressbeton Brücke aus dem 1. Weltkrieg.
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Gemeinschaftliches Projekt: Die Arbeit wird von Freiwilligen getragen und fördert Erfahrungs- und Wissensaustausch.
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Eröffnungsdatum: Die ersten Routen sind für August 2023 geplant.
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Vielfältiges Klettern: hauptsächlich 3. bis 6. Grad mit schwierigeren Routen im imposanten Überhang.
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Erreichbarkeit: 5 Minuten von der Autobahn (Lüttich - LUX/DEU) entfernt und ein Parkplatz 100 m von der Brücke entfernt.
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Wandern und Radfahren: Der RAVEL (Waimes - Saint Vith - Vielsalm) verläuft direkt neben dem Kletterprojekt unter der Brücke.
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Gemütlichkeit: Der schöne, ruhige Ort, mitten in der Natur wird zum Verweilen hergerichtet.
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Geschütztbri: Wind- und regengeschützt und im Sommer schattig durch Bäume und die Brücke.
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Lokale Unterstützung: Der Kletterverein fungiert als Kontaktpunkt für die Organisation von Kletteraktivitäten vor Ort.
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Freies Klettern: Nutzung wie am Fels für versicherte Mitglieder von Klettervereiniungen.
Wie wird die Finanzierung genutzt werden?
Der Großteil der Arbeiten wird von Ehrenamtlichen durchgeführt.
Die vorläufigen Materialkosten betragen circa 25.000€ für über 100 Meter Kletterrouten.
Hiervon werden 10.000€ durch die Gemeinde Amel beigetragen.
15.000€ sollen nun über den Unterstützungsaufruf finanziert werden.
Wer wird die Kletterwand nutzten können?
Im Rahmen des Projekts werden Kletterveranstaltungen und Einführungskurse organisiert.
Die Kletterwand kann genutzt werden durch :
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Kinder: Schulklassen, Kindergeburtstage, Trainingseinheiten usw.
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Privatpersonen und Vereinigungen : für Freizeit-, Gruppen- oder Teambuildingaktivitäten
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Auszubildende: bei Kletterlehrgängen und Trainingseinheiten für Feuerwehr und Polizei
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Mitglieder von Kletterverbänden: des CAB, KBF, DAV, FLERA usw.
Der KCO steht für alle weiteren Informationen zur Verfügung (hello@kletterclub.be)
Über die Projektautoren
Das Projekt wird realisiert in Partnerschaft zwischen dem Belgischen Alpinverband, der Gemeinde Amel und der VOG Kletterclub Ostbelgien.
Over het project [NL]
Algemene presentatie
Born, in 10 punten
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Herstel van een historisch bouwwerk: een 18 meter hoge brug van geperst beton uit de Eerste Wereldoorlog.
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Gemeenschapsproject: het werk wordt uitgevoerd door vrijwilligers en bevordert de uitwisseling van ervaring en kennis.
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Openingsdatum: de eerste routes zijn gepland voor augustus 2023.
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Gevarieerd klimmen: voornamelijk 3de tot 6de graad met moeilijkere routes in de imposante overhang.
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Bereikbaarheid: op 5 minuten van de snelweg (Luik - LUX/DEU) en een parkeerplaats op 100 m van de brug.
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Wandelen en fietsen: De RAVEL (Waimes - Saint Vith - Vielsalm) loopt vlak naast het klimproject onder de brug.
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Gezelligheid: de mooie, rustige plek, midden in de natuur, is gemaakt om te vertoeven.
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Beschutting: beschermd tegen wind en regen en in de zomer in de schaduw van bomen en de brug.
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Lokale ondersteuning: de klimclub fungeert als aanspreekpunt voor het organiseren van klimactiviteiten.
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Vrij klimmen: Gebruik zoals op de rots voor verzekerde leden van klimverenigingen.
Hoe wordt de financiering gebruikt?
Het meeste werk wordt gedaan door vrijwilligers.
De voorbereidende materiaalkosten bedragen ongeveer €25.000 voor meer dan 100 meter aan klimroutes.
Hiervan wordt €10.000 bijgedragen door de gemeente Amel.
Wie kan de klimmuur gebruiken?
Als onderdeel van het project worden klimevenementen en introductiecursussen georganiseerd.
De klimmuur kan worden gebruikt door :
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Kinderen: schoolklassen, kinderfeestjes, trainingen, enz.
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Particulieren en verenigingen: voor vrijetijdsbesteding, groeps- of teambuildingactiviteiten.
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Stagiairs: voor klimcursussen en trainingen voor brandweer en politie.
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Leden van klimverenigingen: CAB, KBF, DAV, FLERA, etc.
Het KCO is beschikbaar voor alle verdere informatie (hello@kletterclub.be).
Over de projectauteurs
Het project wordt gerealiseerd in samenwerking tussen de Club Alpin Belge, de gemeente Amel en de VOG Kletterclub Ostbelgien.
Avancement du crowdfunding | Fortschritt | Bevordering
Les travaux commencent ! | Die Arbeiten beginnen! | Het werk begint!
Juillet 2023, les premiers travaux d'inspection, de nettoyage et d'équipement ont débuté.